Kỹ thuật tự động hóa Ngành cân điện tử.
Làm sao xác định ô tô đầu kéo quá khổ, quá tải. Hạn mức tải trọng tối đa của ô tô thân liền, ô tô Đầu kéo và Sơ-mi Rơ-moóc, cách tính toán, khi tham gia giao thông tại Việt Nam.
Các bước chú ý khi lắp đặt và hiệu chỉnh tham số góc (nhập tay hoặc tự động) trên đầu cân kỹ thuật số XK3190-DS1 / XK3190-DS1. Cảm biến lực BTA-D hoặc KDS-D
Trình tự thực hiện khi lắp đặt trạm cân xe tải 3x18m 6 mô đun rời, với cảm biến lực (Loadcell) QS-A 30t và đầu cân XK3190-A9+.
Giới thiệu các lý thuyết cơ bản về cảm biến lực kỹ thuật số, với độ chính xác cao, lắp đặt dễ dàng, dễ bảo trì và được sử dụng nhiều trong các hệ thống cân xe tải.
Nguyên lý hiệu chuẩn các thiết bị đo lường, các khái niệm cũng như quy định về việc hiệu chuẩn các thiết bị Cân điện tử cho các ứng dụng trong đo lường trong công nghiệp.
Lắp đặt đầu cân DS1M hoặc DS3M với cảm biến lực Kỹ thuật số USCells BTA-D, VMC VLC121-D, cách nhận dạng và cài đặt đầu cân.
Lắp đặt đầu cân MK-Di01 (hay D2008H) với cảm biến lực Kỹ thuật số MK-LU-D chuẩn C,E,O. Cách nhận dạng từng kiểu loadcell. Cấu hình và cài đặt đầu cân.
Cách cấu hình cổng COM ảo, mô phỏng chuổi truyền của một đầu cân điện tử bất kỳ, kiểm tra kết nối với phần mềm cân điện tử.
Chứng nhận CE cho biết sản phẩm đã được đánh giá là đáp ứng được các yêu cầu về an toàn, sức khoẻ và bảo vệ môi trường cao tuân theo pháp luật của Liên minh Châu Âu (EU) và cho phép sản phẩm đươc lưu thông tự do trong thị trường Châu Âu.
NTEP là Chương trình Đánh giá Loại Quốc gia (NTEP) thuộc Hội đồng Quốc gia về Trọng lượng và Đo lường (NCWM) là hiệp hội phi lợi nhuận của Hợp chủng quốc Hoa Kỳ chuyên về trọng lượng và đo lường.